红牛的另一位车手,佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台,赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他,在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面,状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置,最近他本人的状态也有所回升,不过最近梅赛德斯。
马克斯·维斯塔潘在“黑色恐怖喜剧片”一般的德国大奖赛里成为最后的赢家,而当梅赛德斯在主场经历噩梦时,塞巴斯蒂安·维特尔从逆境中杀回领奖台本赛季的第一场雨战,在安全车带领下完成三个编队圈后正式开始比赛由此从67圈缩短至64圈然而,仅仅两圈不到,塞尔吉奥·佩雷兹在出11号弯后遭遇滑水后撞墙,让伯恩德。

f12022车手阵容是梅赛德斯奔驰汉密尔顿拉塞尔,红牛维斯塔潘佩雷兹,迈凯伦诺里斯里卡多,阿斯顿马丁维特尔斯托尔,Alpine雷诺奥康阿隆索,法拉利勒克莱尔塞恩斯,AlphaTauri红牛二队加斯利角田裕毅,阿尔法罗密欧博塔斯周冠宇,哈斯马泽平米克舒马赫,威廉姆斯。

值得关注的是,只有维斯塔潘佩雷兹阿尔本和萨金特使用的软胎,其他车手都是硬胎,轮胎上的差异也将成为后40圈战术选择带来一定变数随后,佩雷兹出站后2023赛季,法拉利迈凯伦阿尔法·罗密欧威廉姆斯四支车队更换了新的领队人选,整体变化还是非常大的 其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管。
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